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飛車現象是液壓圓錐破碎機使用中經常出現的一種設備故障，對其原因的分析必須進行綜合細致的分析，特別是對關鍵部件要解體檢查，對部件之間的數據進行檢測，以科學合理的依據得出產生這種故障的原因……
飛車現象是液壓圓錐破碎機使用中經常出現的一種設備故障，對其原因的分析必須進行綜合細致的分析，特別是對關鍵部件要解體檢查，對部件之間的數據進行檢測，以科學合理的依據得出產生這種故障的原因。
1.主軸與錐襯套下口間隙偏小
錐體主軸并不是垂直安裝于機體偏心軸套內，由于設備或各部件檢修調整或安裝不當，則會使動錐出現嚴重歪斜現象。當破碎機負載后，因破碎力的作用，使主軸下端緊壓在錐套下口處，產生局部尖峰負荷，經一段運轉時間后，必將會在錐襯套下口壓出裂紋。
2.球面瓦檢修質量不符合要求
在圓錐破碎機檢修時，對球面軸承即球面瓦的檢修質量要求較為嚴格，就是要使整個球面軸承接觸面積的三分之二在外圈，其余三分之一的里圈面積可暫不接觸。等運轉一段時間后，逐步達到全部均勻接觸。
3.潤滑系統
由于防塵裝置失效或封閉不嚴，破碎腔中的部分粉塵進入潤滑油路中，使得各潤滑部位包括破碎錐底部與球面軸承之間、動錐與偏心套之間、大小傘齒輪之間、水平 軸與軸套之間的潤滑不良，產生摩擦。同時，由于潤滑不良，造成動錐球面與碗形球面瓦非正常磨損，導致動錐球面下降，進一步使動錐主軸與錐形套之間的間隙減 少，加劇了設備飛車現象的出現。
解決方法
造成圓盤破碎機飛車的主要原因有兩點:一是檢修調整導致動錐主軸與錐形襯套的間隙過小或球磨瓦刮研不當;二是操作維護不當，潤滑油不合格或者失效，所以我們的解決措施應從以下幾個方面著手：
1.保證錐形襯套內孔外孔裝配間隙，保證主軸與錐形襯套沿全長接觸。
2.注意空偏心軸套與尼龍豎套的裝配間隙。
3.嚴格按照設備說明書的要求選擇合適潤滑油，保證其各項指標符合標準，特別是其黏度愈流動性。
4.圓錐式破碎機在工作時，給料要均勻，不能偏移。
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